氣力輸送系統(tǒng)是利用空氣流作為動力，在密閉管道中輸送顆粒狀、粉狀或塊狀物料的一種機械化輸送方式。其核心原理是通過控制氣流的速度和壓力，使物料在管道內(nèi)形成懸浮或推動狀態(tài)，從而實現(xiàn)物料的高效、連續(xù)輸送。以下是其工作原理的詳細解析：

### **一、核心工作原理**

1. **氣流動力形成**  

  - 通過 **氣源設(shè)備**（如風機、壓縮機、真空泵等）在管道內(nèi)形成定向氣流（正壓或負壓）。  

  - **正壓系統(tǒng)**（壓送式）：氣源設(shè)備向管道內(nèi)注入高壓空氣，形成高于大氣壓的氣流，推動物料沿管道向前移動。  

  - **負壓系統(tǒng)**（吸送式）：氣源設(shè)備抽取管道內(nèi)空氣，形成低于大氣壓的真空環(huán)境，外界大氣壓力將物料“吸入”管道并隨氣流移動。

2. **物料的輸送狀態(tài)**  

  - **懸浮流**（適用于顆粒較小、密度較低的物料）：當氣流速度超過物料的“懸浮速度”（即氣流對物料的曳力大于物料重力）時，物料在管道內(nèi)呈懸浮狀態(tài)隨氣流流動。  

  - **集團流/栓流**（適用于顆粒較大、密度較高或易結(jié)塊的物料）：通過控制氣流壓力，使物料在管道內(nèi)形成間斷的“料栓”，依靠氣栓壓力推動料栓移動，減少物料與管道的摩擦和堵塞。

3. **系統(tǒng)組成與流程**  

  - **供料裝置**：將物料引入管道（如吸嘴、給料閥、旋轉(zhuǎn)下料器等）。  

  - **輸送管道**：物料與氣流的流動通道，需根據(jù)物料特性設(shè)計管徑、走向和材質(zhì)。  

  - **分離與除塵裝置**：在終點將物料與氣流分離（如重力分離器、旋風分離器），并通過除塵器凈化尾氣（如布袋除塵器）。  

  - **氣源與控制裝置**：提供穩(wěn)定氣流并調(diào)節(jié)壓力、流量，確保輸送效率和穩(wěn)定性。

### **二、主要類型及特點**

#### **1. 吸送式氣力輸送系統(tǒng)**  

- **原理**：管道內(nèi)形成負壓（真空度通常為10~50kPa），物料在大氣壓力作用下從吸嘴吸入，經(jīng)管道輸送至分離器。  

- **特點**：  

 - 可從多個點進料，適合分散物料的收集；  

 - 輸送距離較短（通?！?00米），物料顆粒不宜過大；  

 - 需配備高效除塵器，避免尾氣污染。  

#### **2. 壓送式氣力輸送系統(tǒng)**  

- **原理**：管道內(nèi)為正壓（壓力通常為0.1~0.7MPa），物料通過給料裝置進入管道，由高壓氣流推動至終點。  

- **特點**：  

 - 可長距離輸送（數(shù)百米至數(shù)千米），適合大容量、高密度物料；  

 - 可單點或多點卸料，便于復(fù)雜流程布局；  

 - 需注意管道耐壓性和密封性能。  

#### **3. 混合式氣力輸送系統(tǒng)**  

- 結(jié)合吸送式和壓送式，先通過負壓吸料，再通過正壓送料，兼顧多點進料和長距離輸送的優(yōu)勢。

### **三、關(guān)鍵影響因素**  

1. **物料特性**：顆粒大小、密度、濕度、流動性等決定氣流速度、管道設(shè)計及輸送方式（如PVC顆粒料適合中速壓送，粉料需防結(jié)塊）。  

2. **氣流速度**：需高于物料的“臨界速度”（避免沉積堵塞），但過高速度會增加能耗和管道磨損。  

3. **固氣比**：單位體積氣流中物料的質(zhì)量，影響輸送效率和動力需求（高固氣比適合節(jié)能，但需防止堵塞）。  

### **四、典型應(yīng)用場景**  

在塑料行業(yè)中，氣力輸送常用于：  

- **原料輸送**：將塑料顆粒（如PVC、PE、PP）從倉儲罐輸送至擠出機、注塑機等設(shè)備。  

- **廢料回收**：收集破碎后的邊角料、水口料，實現(xiàn)循環(huán)利用。  

- **粉料輸送**：輸送碳酸鈣、滑石粉等填充劑，需控制粉塵飛揚和管道靜電。  

### **總結(jié)**  

氣力輸送系統(tǒng)通過 **“氣流動力+密閉管道”** 的組合，實現(xiàn)物料的高效、清潔輸送，核心在于根據(jù)物料特性設(shè)計氣流參數(shù)（壓力、速度）和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（正壓/負壓、管道布局），確保穩(wěn)定運行和節(jié)能。其原理的靈活性使其廣泛應(yīng)用于塑料、化工、食品、建材等多個行業(yè)。